第465章 西点少校

    孙志伟在纽约将3亿美钞存入国泰银行的事情是秘密的，全程只有程达民和黄明宇两个人知晓。

    他驾驶载重货车将钞票运到银行的时候，做了全身伪装，而且全程都没有下车。

    钞票搬完后，他就开着卡车直接走了，连存款证明都没有要，这既是为了保密的需要，也是他对程达民的信任。

    这笔钱来自墨西哥的D枭，他可没办法证明这些钱的合法来源，不过他相信陈达民不会、也不敢昧下他的钱。

    即使有了意外，他也有办法翻牌。因为有空间为底牌，他并不介意在表面上给出绝对的信任。

    纽约的事情办完后，时间已经来到12月份，八十年代的第一个年头即将过去，他决定开始今年的产业巡查。

    今年是他詹姆斯这个身份事业丰收的一年，除了马里兰州的农场业绩一塌糊涂，其他产业都稳步增长。

    他本人也通过在第一轮黄金牛市中的投机，成功跨入亿万富豪的行列。

    在纽约，华盛顿，马里兰，加州逛了一圈，他于12月底再次来到塞班岛。

    安纳塔汉岛经过7个月的建设，已经完成了大半。

    码头已经完工，发电厂和海水淡化工厂也已经开始运营，为建筑施工队伍提供水电服务。

    只剩下三样最大的工程还在建设，分别是环岛公路，旅游小镇和机场。

    因为设计师的有效规划，电厂和水厂提前竣工，为后续的建设直接提供本地水电。

    由此节约了近百万美元的运输水电的费用，还减少了一个月的工期。孙志伟听说后对此十分满意，给那位工程师发了一大笔奖金。

    他估摸着等他回国过完春节回来，安纳塔汉岛就可以对外开放旅游了。

    这里有塞班岛市长昆西·斯蒂芬斯领头负责督造，孙志伟也不再多耽搁，准备直接转道前往婆罗洲。

    因为民航没有直达婆罗洲的班机，以前他都是通过其他地方转机。

    婆罗洲的交通确实不方便，他已经准备购买私人飞机了。

    联邦航空管理局（FAA）的私人飞行员驾驶证，在大部分国家都是被承认的，以后他直接飞过去还方便些。

    这次倒是有一个捷径可以走，那就是乘坐M军的军用运输机。

    在婆罗洲和塞班岛都有M军的空军基地，只要有熟人，就可以蹭M军的运输机前往。

    这不是正好么，塞班岛市长拉的一群股东里面，就有一位是塞班基地的空军负责人，少校兰登·海伍德。

    通过兰登·海伍德这层关系，孙志伟这次终于能从塞班岛直达婆罗洲了。

    81年的元旦这天，孙志伟再次踏上婆罗洲的土地，他下飞机的地方在M军的军事基地巴拉巴克岛。

    到了这里之后他就后悔了，因为这里虽然确实是婆罗洲，但位置却在婆罗洲的最北端，距离他在坤甸铁矿还有1000多公里。

    早知道这个基地这么偏，他还不如直飞新J坡呢，好歹那边还近一些。

    只是来都来了，他也只能接受现实，现在就要想想怎么赶去矿场。

    最后，他还是决定采用有钱人的方式来解决问题。

    他直接找到了巴拉巴克基地的的空军负责人少校格兰德·佩奇，他是海伍德在西点军校的同期校友。

    大名鼎鼎的西点军校可不是一般地方，能在那里毕业比在哈佛、牛津毕业牛B多了。

    西点军校是在1802年，由起草《独立宣言》的那位本杰明·富兰克林创建。

    它的校址就位于寸土寸金的纽约州，占地面积却达到了1.6万亩，相当于40个清华园那么大。

    它是美国历史最悠久的军校，从这所学校里走出了2位总统，4名五星上将，被誉为军校中的天花板。

    就以1915年为例，西点军校共毕业了164名学生，有59人后来成为将军，其中有2名五星上将、2名四星上将、7名三星中将、24名二星少将、24名一星准将。

    它虽然是一所军事类院校，培养的可不仅仅是军人，从成立之初，它就不是为了训练普通士兵，而是要培养真正的领导者。

    自二战以来，西点军校一共培养了超过1000名知名企业董事长，以及5000多名企业高级管理者。

    听听这里毕业的都有哪些耳熟能详的名人：艾森豪威尔、巴顿、麦克阿瑟、格兰特、潘兴。

    当然，想要进入西点军校读书，可不容易，至少要市长和州长以上级别官员的推荐信，还要满足很多硬性要求。

    比如，身高必须在1.68米以上，综合成绩要在中等以上，身体素质必须处于绝对健康状态。

    它每年只招收1400人，录取率不到10%，就算被录取了，依然有30%的人无法毕业。

    而兰登·海伍德和格兰德·佩奇能从西点同年毕业，自然关系特别要好，而且性格能玩的来。

    塞班岛海伍德少校那么爱钱，巴拉巴克的佩奇少校应该也不例外，他干脆直接找上门，希望能够获得帮助，当然，是有偿的。

    因为是熟人介绍，佩奇少校知道孙志伟有钱，也不矫情，直接就开了价。

    他给出两个方案，一个是坐C2运输机，可以两小时直达坤甸市机场，只要5万刀。

    另一个方案是坐黑鹰直升机，3小时送到矿区，这个要贵一些6万刀。

    孙志伟自从考了飞行员驾驶证也了解了很多美国飞机的情况，像C2光飞行成本也要1万美元/小时，黑鹰更贵，这应该是友情价了。

    不过，他有更适合自己的方案。

    “佩奇少校，我有个更好的方案，你看看合适不合适。”

    “你说说看。”佩奇少校虽然是第一次认识孙志伟，但M国普通人有一个好，就是尊重美元。

    “我在婆罗洲要呆一周左右，还要到处跑，但这里的情况你也知道，交通实在是一言难尽。”

    “我想直接租用一架黑鹰一个礼拜，所有的费用全都由我出，我再给你10万刀的感谢费，你觉得怎么样？”

    “飞行员的费用呢？”雇佣飞行员显然不可能，黄鸿轩的姐夫哥估计就在矿上练兵，要是被M军飞行员看到，他都没法解释。